Ryanair chce zákaz ranního prodeje alkoholu na letištích
A už je to tady zase.
CEO Ryanair, tedy jeho šéf, irský manažer Michael O’Leary, který je doslova veřejně proslulý svými velkohubými prohlášeními, kterými se snaží všechny šokovat, a dostat se tak do všech možných i nemožných médií a zajistit si tak reklamu zadarmo, opět vypustil něco nového.
Nutno podotknout, že novináři mu tato bláznivá prohlášení stále znova baští a jeho prohlášení rádi zmiňují ve svých médiích.
Ovšem, jak je u něj již zvykem, omezení se mají týkat nikoliv jeho firmy, tedy letecké společnosti Ryanair, ale omezovat se mají pouze všichni ostatní. Pojďme se na to tedy podívat blíže.
Vadí mu alkohol po ránu
Šéfovi Ryanair Michaelu O’Learymu došla trpělivost s opilými a agresivními cestujícími na palubách letadel. Vzal si na mušku letištní bary, které podle něj už ráno bez omezení nalévají alkohol. Varuje, že kvůli výtržníkům musí aerolinky stále častěji odklánět lety a situace se podle něj za poslední roky stala neúnosnou. Volá po přísnějších pravidlech a omezení alkoholu ještě před nástupem do letadla.
Ranní drink na letišti se pro mnoho dovolenkářů stal takřka rituálem. Sklenka piva nebo prosecca ještě před nástupem do letadla má navodit tu správnou dovolenkovou náladu a zahnat stres z cestování. Tomu se teď rozhodl dát utrum šéf Ryanair, který se proti tomu ostře vymezil.
Generální ředitel společnosti Ryanair Michael O’Leary už dříve vyzýval k zavedení limitu dvou piv na letištích a teď bije na poplach. Důvod je prostý. Neurvalé chování cestujících na palubě. O´Leary tvrdí, že kvůli výtržníkům na palubě musí Ryanair téměř denně odklánět letadla, zatímco před deseti lety šlo jen o výjimečné případy.
„Je to stále větší problém pro všechny letecké společnosti,“ cituje rozhořčeného O´Learyho deník ITV News. „Nechápu, proč vůbec někdo v letištních barech prodává alkohol v pět nebo šest hodin ráno. Kdo potřebuje pít pivo v tuhle dobu,“ ptá se nevěřícně. Bary na letištích totiž často nemají tak přísnou regulaci ani otevírací hodiny jako bary mimo nich.
O’Leary dodává, že Ryanair na palubě stejně většinou servíruje maximálně dva drinky na osobu. Znovu proto volá po tom, aby podobné omezení platilo i přímo na letištích, aby se předešlo problémům s cestujícími zpitými pod obraz. O’Leary si nebral servítky a obvinil letištní bary, že ráno a při zpožděních bez problémů nalévají alkohol, jen aby vydělaly. Problémy s opilci ale pak musí řešit letecké společnosti. Zároveň připomněl, že opilost v letadle je trestný čin s vysokými pokutami i vězením.
O’Leary tvrdí, že největší problém dělají cestující, kteří alkohol kombinují s drogami, což podle něj vede k agresivitě a potyčkám na palubě. Nejvíc incidentů se objevuje na letech z „party destinací“ jako Mallorca nebo Ibiza, ale také z Irska a Polska.
U prohlášení O’Learyho je potřeba vždy číst mezi řádky
Samozřejmě, pokud se na toto prohlášení šéfa společnosti Ryanair podíváme, drtivá většina čtenářů si asi řekne, že to zní rozumně. Ale ti, kteří jeho prohlášení z minulosti již znají vědí své a chápou o co mu vlastně jde. Ryanair prostě nechce opilé cestující, respektive cestující, kteří se opili již na letišti. On si chce své cestující opít sám.
Pokud by mu opravdu záleželo na tom, aby Ryanair přepravoval jen střízlivé cestující, mohl by to kdykoliv realizovat, ale o to zde vůbec nejde. Zaměstnanci handlingu mají už nyní možnost vyloučit z přepravy opilé či zdrogované cestující, kteří tropí výtržnosti. Je otázkou, do jaké míry tuto svojí pravomoc využívají.
Ale nesmíme zapomínat na byznys – Ryanair má svůj byznys rozdělený na prodej letenek a pak doprovodných služeb. A tyto doprovodné služby mu již nyní vydělávají více, než prodej letenek. A mezi doprovodné služby samozřejmě patří také prodej alkoholu na palubách letadel.
A tomu se asi budete divit, ale zde žádné omezení není. Samozřejmě musíte splňovat věkový limit, ale pokud poletíte třeba v 6 hodin ráno, nestane se vám, že by vám posádka letadla neprodala alkohol s tím, že je příliš brzy. Naopak, budou vám ho během letu nabízet hned několikrát. A zde je potřeba chápat, že ti, kdo se opijí již na letišti před letem, většinou celý let prospí a žádný další alkohol si na palubě letadla již nekoupí, to pro Ryanair znamená žádný byznys. Naopak, kdyby na letištích platil ranní zákaz prodeje alkoholu, mohli by si lidé první drink dát až na palubě letadla a to by znamenalo pro Ryanair větší zisk za prodaný alkohol.
Pokud by Ryanair a jeho šéf své protialkoholní prohlášení mysleli vážně, šli by příkladem a alkohol by na palubách letadel vůbec neprodávali, případně ho neprodávali alespoň v ranních hodinách. Ale to se samozřejmě nikdy nestane. Je to byznys, co jim poměrně slušně vydělává. A to je důvod, proč lze podobná prohlášení považovat za velkohubá.
Ceník alkoholu na palubách linek Ryanair
Nabídku alkoholu z palubního prodeje Ryanair najdete níže. A že ho není zrovna málo, posuďte sami.
